周五(wu)（12月18日），波羅的(de)海交易所的(de)主要海運指(zhǐ)數BDI收盤🈲上漲(zhǎng)，周線圖上連(lián)續第二周收(shou)出長陽。

　　周五(wu)，波羅的海幹(gan)散貨運費指(zhi)數（BDI）報收1,211點，比(bǐ)周四上漲66點(diǎn)或5.8%，創🐅下12月18日(rì)以來的新高(gao)。當周BDI指數上(shàng)漲328點或37.1%，這也(yě)是連續第🌐二(er)周大漲，前一(yī)周上漲了345點(dian)或64.1%。

　　BDI指數曾在(zài)2025年12月份創下(xià)11,793點的曆史*高(gao)值，在2025年12月18日(rì)創下290點的曆(lì)史*低點。

　　周五(wu)，好望角型貨(huò)輪運費指數(shu)收于1,195點，較周(zhou)四上漲195點或(huo)19.5%。當周該指數(shu)上漲559點或87.9%，之(zhī)前一周上漲(zhǎng)365點或134.7%。

　　通常用(yong)于運輸15萬噸(dūn)貨物（如鐵礦(kuang)石和煤炭）的(de)好望角型貨(huò)輪的日均盈(yíng)利為9,910美元，較(jiào)周四上漲1,614美(mei)元，較一周前(qian)上漲88.0%。

　　周五，巴(ba)拿馬型貨輪(lún)運費指數上(shàng)漲9點，收于1,565點(dian)，比一周前上(shàng)漲294點或23.1%，前一(yi)周上漲了460點(dian)或56.7%。

　　通常用于(yu)運輸煤炭或(huo)谷物的巴拿(ná)馬型貨輪的(de)日均盈㊙️利為(wéi)14,087美元，較周四(sì)上漲81美元，較(jiào)一周前上漲(zhǎng)2,648美👉元或23.1%。

　　超靈(líng)便型貨輪運(yun)費指數收于(yu)1,189點，比周四下(xià)跌3點，但是較(jiao)一🐕周🆚前上漲(zhǎng)193點或19.4%。

　　BDI綜合運(yùn)費指數評估(gu)了好望角型(xíng)（權重40%）、巴拿馬(mǎ)型（權重☁️30%）以及(jí)🈲超靈便型貨(huo)輪（權重30%）的運(yun)費。

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