在經曆了(le)克拉瑪依站(zhan)、昆明站之後(hòu)，12月18日，作為2019中(zhōng)國量🍓産車性(xìng)能大賽(以下(xià)簡稱“CCPC”)的收官(guān)之戰，在中國(guo)的🐉冰雪之都(dou)牙克石圓滿(mǎn)落✉️下帷幕。東(dong)南DX5在曆經了(le)高💰溫、高海拔(ba)等極端環境(jìng)的賽事考驗(yan)，接連斬獲十(shi)一項*。在剛結(jie)束的牙克石(shí)收官之戰上(shàng)，更是無懼凜(lin)冬🐕嚴寒，憑借(jiè)優異的性能(neng)品質和出色(se)的📧賽場表現(xian)能🐪力再奪六(liù)冠，再一次讓(rang)“東南質造”響(xiang)徹賽道，“性🌐能(néng)車王”實至名(míng)歸。

被譽為“汽(qì)車界奧運會(hui)”的CCPC大賽是國(guó)内*一個量産(chǎn)車🧑🏾‍🤝‍🧑🏼國家A級賽(sài)事，隻以未改(gai)裝量産車參(can)賽，來自全國(guo)的主流汽車(che)💰品牌的33款參(can)賽車型，以緊(jǐn)湊型轎車、緊(jin)湊型SUV、中型運(yùn)動轎車、中型(xing)商務轎車等(děng)分組進行賽(sài)事👣角逐。當東(dong)南DX5遇上牙克(ke)石的冰雪，會(hui)碰撞出怎樣(yang)的㊙️火花?我們(men)一起來盤點(dian)一下吧。

鏖冰(bīng)馭雪挑戰極(jí)限東南DX5“六冠(guan)王”稱号絕非(fēi)浪得虛名

在(zai)對開路面爬(pá)坡賽中，當車(chē)輛起步後冰(bīng)面側的車🌈輪(lún)出現打💘滑現(xiàn)象，東南DX5憑借(jie)着ESC全維車身(shēn)穩定控制系(xi)統以及TCS智能(neng)牽引力控制(zhi)系統，将動力(li)由打滑側💋輸(shu)出到柏油路(lu)側，并将🈲車身(shen)姿态很好地(dì)穩住，*終以8.801秒(miǎo)的成績鎖定(ding)小組*。

在蛇形(xíng)繞樁的比賽(sai)環節，東南DX5憑(ping)借着專業級(ji)SUV底盤、前麥弗(fu)🌈遜+後多連杆(gan)的獨立懸架(jià)系統以及ROP專(zhuan)業級SUV防側翻(fān)保護系統的(de)防護在濕滑(huá)的雪地上穿(chuan)梭，*終以14.489秒的(de)成績勇奪緊(jin)湊型SUV組蛇✨形(xíng)繞樁環節的(de)*。

冰面定圓比(bi)賽上，東南DX5憑(píng)借紮實的底(di)盤系統以及(ji)以非凡動✂️力(lì)在冰面上暢(chàng)意馳騁，*後憑(ping)借1分40秒的優(you)🚩異成績完勝(shèng)對手，從容拿(ná)♉下該項目*，盡(jin)顯東南DX5紮實(shi)的功底!并且(qie)在💰當晚的頒(bān)獎晚宴上，東(dōng)南DX5不負衆望(wang)，成功摘下牙(yá)克石緊湊型(xíng)SUV組綜合*，成為(wéi)當之無愧的(de)🈲“車中翹楚”!

實(shí)力鑒證 東南(nán)DX5以*之名 勇毅(yì)前行

CCPC牙克石(shí)站六冠王的(de)極佳成績，不(bu)僅實力驗證(zhèng)了東👄南DX5無出(chū)其右的産品(pin)品質及卓越(yue)性能，也代表(biao)着權威評選(xuǎn)機構對東南(nán)✏️汽車📱品牌實(shí)力的極大肯(ken)定。不問勝利(lì)次數，隻道不(bu)斷🔆征服!但東(dong)南DX5始終堅信(xin)，賽道上碾過(guò)的每一道車(chē)轍，都将成為(wei)镌刻在獎杯(bei)上的榮耀!東(dōng)南DX5，注🛀🏻定開啟(qi)全新天地!

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